军费开支问题不仅凸显了德美在安全领域的争议,更折射出两国在欧洲一体化、跨大西洋联盟关系、全球治理、伊核问题等方面的显著分歧。事实上,在单极化还是多边主义、自由贸易还是贸易保护主义、扩张意识还是克制文化、军事手段还是外交手段等重大价值观问题上,德美一直存在着重大分歧。

叙利亚政府军近期对南部反政府武装发动大规模军事打击。目前,军事行动正向德拉省西部和库奈特拉省推进。

部队开拔当日,笔者走进该旅装甲车场,见到40余辆地方拖车依次进行装备装载,地方物流公司无论是装备运输还是技术保障都表现不俗。该旅装备维修助理员武向军介绍说,军民融合的支前力量完成摩托化运输任务,使投送效率大大提升,为部队参加演习争取了时AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

据傅前哨介绍,空投装备有高空、中空和低空等方式,各国根据不同的实际情况采取的方法也不一样,不同的方式特点不同,风险也不同。重装空投人车合一的方案风险较大,即便技术成熟,在空投过程中也存在诸多不确定因素,比如降落地域在山区、林区,容易发生意外。美国往往不用降落伞,在几十米的高度上把重物从飞机后舱门送出去,通过缓冲措施,使得重装车辆或物品安全落地。“高度比较低,缓冲系统简单,整个过程速度较快,一出舱门马上接地。这种方式的风险更多是在飞机,距离地面太近,对飞机本身造成很大危险,对飞行员技术要求更高。”

“既有思想建设交流,也有业务技术探讨,还有文体活动,在活动中,大家渐渐熟悉起来,协作氛围也越来越好。”甘学东说。良好的合作促进了技术突破:复合材料在歼—20上的应用从非主承力结构扩大应用到机翼等许多主承力结构,结构实现整体化,大幅提高了我国战斗机的复合材料应用水平。

“别小看这个速度优势,它可使S-97更快地抵达战场,也能使其在完成攻击任务后快速撤离战场,还可以更有效地通过机动摆脱敌方地面火力的打击,因此生存能力大幅提高。该机还可以搭载C-17运输机空运,而且一个架次可同时载运4架。”陈光文说。

叙通社报道说,德拉省西部的因哈勒镇和贾西姆镇同周围部分地区一道,加入了和解协议。14日,德拉省首府德拉市拜莱德区的反对派武装也根据协议开始向政府军交出重型和中型武器。

“参演的近百台重型装备直接送达演兵场,高效快捷!”看着一辆辆重型装备开下大型平板运输车,前来办理交接手续的某旅运输投送科彭助理员感慨道:“巧借地方物流完成重装投送,是军民融合运输投送的新探索。”请关注今天出版的《解放军报》的报道——

据报道,日本现役F-2战机将于2030年起退役,为制造新一代战机F-3,日本从2009年起开始研制工作。包括发动机、雷达以及验证试验在内,日本已为该项目投入1400亿日元(约合人民币83.4亿元)。但是,由于由于新战机的研制费用投资巨大,日本决定进行联合研制,而美国洛马公司就是候选合作方之一。

陈光文介绍,该机充分集成了现有各项技术,通过采用电传飞控系统、旋翼毂减阻、一体化辅助推进、主动振动控制和轻型刚性复合材料桨叶和结构,克服了以往验证机的各种缺点,充分发挥了这种构型的长处。而且,S-97在制造阶段采用了大量新型复合材料,在设计阶段就考虑了低噪音飞行和雷达隐身需求,从而大大提高了直升机隐身能力。因此,S-97不但结构非常独特,再加上流线型复合材料构成的一体化机身,使其具有更好的隐身性与静音性和悬停能力突出、近距空中支援能力强等优点。

【环球网军事7月17日报道】“乱得一塌糊涂的法国阅兵,‘旭日旗’竟然也能登场”,据韩联社16日报道,日本自卫队本月14日应邀参加法国国庆纪念日阅兵,由于参与阅兵的7人小分队在受阅时高举日本国旗及象征日本军国主义的“旭日旗”,引发韩媒极度不满。

日本防卫省还将致力于提高其新防卫领域──太空、网络空间的应对能力。

进入21世纪后,美国军方认为“阿帕奇”已经不能为美国提供未来战争所需要的压倒性优势。“突袭者”就是在这一背景下生产的,目标是在2025年之前,逐步替换“阿帕奇”直升机。

据中国航空工业分析人士介绍,T129吸引巴方的除了优秀的发动机以外,还有一个十分重要的因素就是它可以继续沿用巴方现有的美制AH-1装备的大量武器,比如M197型3管20毫米机炮以及70毫米火箭发射巢。站在巴方的角度看,引进T129后其后勤保障、机务维修以及武器供应等方面都可以与巴方现役的AH-1系列共享,而不必再建立一套新的后勤维护体系。

一名消息人士确认,美国总统特朗普上周在北约峰会上与其他国家讨论过相关事项。该消息人士还说到,美国和英国就相关撤离事宜曾展开多次讨论。西方代表团也已经说服美国,令其游说以色列和约旦为救援人员撤离叙利亚计划路线。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");